Kurt zeigt ein Schaustück, mit welchem er eindrucksvoll demonstriert, wie aus einem Rundstab eine Anhängerkupplung entsteht. Diese absolut exakten Bauteile erstellt er nur mit Hilfe der drei gezeigten Werkzeuge und natürlich mit viel Geschick, Geduld und Erfahrung. Die Feilen baut Kurt selbst aus passenden Holzleisten und Sandpapier, hier mit der Körnung 280 bzw. 600. Dieses Stück ermöflicht einen schönen Einblick in die einzigartige Arbeitsweise von Kurt.

Andy stellt das Resultat seines Lagomaggioreferienmodellbauprojekts vor. Es handelt sich um einen Tiger I, Early production, Full interior Kursk im Massstab 1/48 der Fa. USTAR. Der Bausatz ist nach seinen Angaben sehr passgenau und beeindruckt mit grossem Detailreichtum, was durch die von Andy stimmig umgesetzte farbliche Gestaltung sehr unterstützt wird. Nach der Fertigstellung soll der obere Teil des Modells abnehmbar bleiben, um das Innere zeigen zu können.

ThomasB hat mehrere Fahrzeuge für das Clubmodell mitgebracht. Die Modelle stammen aus dem Emergency bzw. Refuelling set von Airfix im Masstab 1/76. Krankenwagen und Feuerwehr sind eine Gemeinschaftsproduktion: Sie wurden von Peter gebaut und von ThomasE mittels Airbrush und Revellfarben bemalt. Die Nassschiebebilder und eine dezente Alterung stammen von ThomasB. Die beiden Tankwagen hat ThomasB gebaut, wobei der kleinere Bedford ein Fahrgestell von IGB (Bedford QLD in 1/72) erhalten hat. Beim grösseren wird noch die falsche 100-Oktan-Beschriftung entfernt, da dieser Treibstoff zum dargestellten Zeitpunkt noch nicht zum Einsatz kam (Danke an Andy für den Hinweis). Der im Bau befindliche Tankwagen stammt von IBG (Bedford QL Tanker in 1/72) und zeigt eine sehr schöne Detaillierung.

Die filigranen Velos und der Klappstuhl wurden von Beat Gysi gebaut und werden ebenfalls einen angemessenen Platz auf dem Klubmodell finden. Sie stammen von DJ Parkins und sind im Massstab 1/72!